進口車銷量萎靡加速車企本土化

2016-08-29

長江商報消息銷量連續19個月下滑，業內預計兩年內觸到谷底后將呈“L”型發展態勢□本報記者黃聰“我國進口車最好時代已經過去，近兩年內在觸到汽車市鈔地板’后，將呈現‘L’型的發展態勢。..

國內車企“股比放開”可緩行先試

2016-08-01

長江商報消息合資車企股比50：50維系22年，大型車企擔憂立即放開會挫傷主導權□本報記者黃聰國內乘用車銷量20強中，13個席位被合資車企占據，長江商報記者發現，這些按照股比50：50設置的企..

汽車共享盛行 車企盈利點霧里看花

2016-05-30

長江商報消息汽車銷量增速放緩致利潤增長困難，國內20余家車企轉向提供出行服務□本報記者黃聰車企轉戰新能源車方興未艾，“汽車共享”市場又成為競相爭奪的角斗常與前者僅改變動力來源不同..

廣汽78億收購重組三車企“打水漂”

2016-05-23

長江商報消息廣汽吉奧4月僅產一輛車將停產，廣汽日野宣布解散清算，廣汽長豐擬回購股權□本報記者黃聰廣汽集團近年來發展迅猛，已成為國內第六大汽車集團，然而近期其卻因收購重組的車企業績..

國內10萬輛車因“高田氣囊”被召回

2016-05-04

長江商報消息今年前4月已召回品牌涉及大眾、寶馬等10余個，業內預計下半年迎召回爆發期□本報記者黃聰安全氣囊是汽車發生重大撞車事故時最后的一道安全屏障，然而高田氣囊已逐漸成為“死亡氣..

4款奔馳零整比超600%被指靠修賺錢

2016-04-25

長江商報消息北京車主3000元可換大燈在奔馳4S店需1.5萬；零整比指數前20車型德系占16個□本報記者黃聰“買車就買奔馳車１有人這樣在網上公然調侃。為何？以上網友這一生動的調侃說法，真實地..

4S店和廠商交惡 禍起120萬庫存車

2016-04-18

長江商報消息中國汽車庫存一年半17次超預警線，德系“三駕馬車”庫存系數均超警戒值□本報記者黃聰庫存車激增，利潤不斷下滑，已成為橫亙在4S店與廠商之間的“懸頂之劍”。4月7日，長安福特..

奧迪4S店年收6億“手續費”引爭議

2016-04-11

長江商報消息收手續費已成上海成都廣州4S店潛規則，最高過萬或按貸款金額的12%收弱本報記者劉倩雯黃聰發自上海、武漢零費率貸款購車——只是奧迪在中國促銷的幌子。近日，長江商報獨家調查獲..

限遷“解封”激活2萬億二手車市場

2016-04-04

長江商報消息限遷政策5月底取消，市場擔憂高耗能環保差的舊車扎堆進入二、三線城市□本報記者黃聰備受詬病的“限遷令”如鯁在喉，正逐次被取消，二手車市嘲地方割據”局面正被打破，將大利二..

按揭8萬買奧迪 4S店收上萬手續費

2016-03-30

長江商報消息律師稱銀行和4S店捆綁車貸業務，涉嫌壟斷經營□本報記者劉倩雯“今年女兒出嫁，本想購置一輛奧迪Q3作為陪嫁，沒想到說好無息貸款，4S店卻要收10560元的手續費，真鬧心。”前不久..

眾泰汽車“借鑒門”挫傷自主品牌

2015-09-14

長江商報消息被指山寨大眾、奧迪、保時捷等車型，董事長自稱“借鑒并不丟臉” □本報記者熊子熙 被市場指責抄了豐田抄大眾，抄了大眾抄奧迪，抄了奧迪再抄保時捷……無論是已上市的還是未..