武漢發放汽車以舊換新補貼金額3.41億

長江商報消息 ●長江商報記者 劉倩雯

10月17日，武漢市商務局發放了第三批汽車報廢更新補貼和第二批置換更新補貼。截至目前，全市已累計發放汽車以舊換新補貼23399人次，補貼金額3.41億元。

為響應國家汽車以舊換新政策，武漢市汽車銷售企業紛紛疊加優惠、綜合讓利，給予購車者更大實惠，如東風公司旗下品牌加力推出“以舊換新”一系列政策措施，單車以舊換新補貼至高可達8萬元。在系列政策的大力帶動下，今年前三季度，武漢市乘用車銷量達30.3萬輛，其中新能源乘用車銷量15.0萬輛，同比增長44.1%，新能源乘用車銷量滲透率已達49.4%。

換新補貼持續加碼

近期，按照《關于加力支持大規模設備更新和消費品以舊換新的若干措施》要求，商務部等部門先后下發通知，推動進一步做好汽車、家電以舊換新工作。

4月底，商務部、財政部等7部門印發《汽車以舊換新補貼實施細則》，對汽車報廢更新給予直達消費者的補貼。武漢市從今年4月26日起，投入2000萬元啟動發放第一輪武漢市汽車以舊換新消費券。中央和省級汽車以舊換新政策發布后，武漢及時調整市級政策，于5月16日啟動第二輪汽車以舊換新消費券活動，明確市級消費券可與國家、省級政策疊加，顯著帶動了武漢汽車全鏈條的發展。

今年7月，黨中央、國務院決定拿出超長期特別國債資金加力支持消費品以舊換新。在汽車以舊換新方面，采取了提高標準、溯及過往、優化流程等方面的調整。

隨后，湖北省消費品以舊換新政策再升級，新一輪政策補貼力度更大、產品擴容范圍更廣。報廢舊車并購買新車的，新能源車補貼標準從1萬元提高到2萬元、實現倍增，燃油車補貼標準從7000元提高到1.5萬元。對于轉讓舊車并購買新車的，新能源車補貼標準從最高7000元提高到1.6萬元；燃油車補貼標準從最高6000元提高到1.3萬元。

武漢市汽車以舊換新政策已形成國家、省、市、區四級聯動，且市級政策可與國家、省級政策疊加使用。多級疊加、力度較大的補貼也讓消費者參與活動的熱情高漲。截至目前，武漢市已累計發放汽車以舊換新補貼23399人次，補貼金額3.41億元。

每月至少撥付兩批補貼

10月17日，武漢市商務局發放了第三批汽車報廢更新補貼和第二批置換更新補貼。為幫助消費者更加準確了解政策情況，武漢市商務局從補貼申報、審核進度、審核進度三個方面梳理了一批近期的熱點問題。

補貼申報類中明確回應，報廢新能源車再購買燃油車不可以申請補貼。根據商務部、財政部等7部門《汽車以舊換新補貼實施細則》，對報廢國三及以下排放標準燃油乘用車并購買2.0升及以下排量燃油乘用車的，才可申請汽車報廢更新補貼。針對舊車為藍牌新能源車，市商務局表示，若舊車確定為新能源車，只要首次注冊登記日期在2018年4月30日前，不論牌照顏色均符合汽車報廢更新補貼條件。

針對補審核時間問題，市商務局表示，汽車報廢更新補貼審核時間一般在18個工作日內；汽車置換更新補貼由懂車帝平臺先進行初審和信息對比，通過后武漢市商務局一般在5個工作日內完成終審。

關于消費者最關心的補貼撥付問題，武漢市商務局表示，將分批次對審核通過后補貼申報名單進行公示，并在公示完成后立即進行撥付。目前，武漢市每月至少撥付兩批補貼，后續將繼續加大補貼發放頻次，縮短補貼到賬時間。目前，汽車報廢更新、置換更新資金額度均十分充足，消費者可放心申請。

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責編：ZB