廣聯航空擬定增11.34億加碼主業 股價年內漲21%在手訂單穩步提升

長江商報消息 ●長江商報記者 張璐

為持續聚焦主責主業，廣聯航空（300900.SZ）加快產能擴充腳步。

10月4日，廣聯航空發布公告，計劃向不超過35名特定對象發行不超過8898.99萬股股票，募集資金總額不超過11.34億元。扣除發行費用后，募集資金將用于上海民用航空生產基地項目、上海研發中心建設項目以及補充流動資金。

據悉，廣聯航空主要從事航空航天裝備制造，自2020年10月在創業板上市以來，已成功完成首次公開發行和一輪可轉債發行，累計募集資金超過15億元。

2024年上半年，廣聯航空主營業務保持較快增長，在手訂單穩步提升，但產品結構變化和降價影響了利潤。上半年，公司營收同比增長40.61%至4.56億元，同期凈利潤同比下降22.76%至4076.93萬元。

二級市場方面，廣聯航空股價近日表現強勁，截至10月15日收盤，公司股價報收21.65元/股，較今年年初的17.2元/股增長21%，目前公司總市值達64.22億元。

逾六成募資投向民用航空生產基地

日前，廣聯航空披露2024年度向特定對象發行股票預案，擬定增募資不超11.34億元，用于上海民用航空生產基地項目、上海研發中心建設項目、補充流動資金。

根據公告，上海民用航空生產基地項目總投資8.51億元，其中擬使用募集資金6.96億元，占到了總募資額的61.4%，建設期為3年。該項目將在上海臨港新片區新建民用航空生產基地，旨在提高大飛機航空工裝及復合材料零部件產品的生產能力。

同時，上海研發中心建設項目總投資1.85億元，擬使用募集資金9800萬元，建設期同樣為3年。公司計劃在上海臨港新片區新建研發中心，加強預浸料、機翼成型技術等領域的研發能力。

此外，長江商報記者注意到，為滿足經營規模持續增長帶來的資金需求，廣聯航空擬將本次募集資金中的3.4億元用于補充流動資金，以降低公司資產負債率，優化財務結構，提高財務穩健性和抗風險能力。

二級市場方面，廣聯航空股價近日表現強勁，截至10月15日收盤，公司股價報收21.65元/股，較今年年初的17.2元/股增長21%，目前公司總市值達到64.22億元。

在行業人士看來，通過本次募集資金的投資，廣聯航空有望進一步鞏固其在航空航天領域的市場地位，助力國產大飛機產業的發展。

加碼研發授權專利235項

公開資料顯示，廣聯航空成立于2011年，產品覆蓋民用航空航天市場，是專業化程度高、技術積累豐富、廣受認可的航空航天工業相關產品供應商。2020年10月，該公司在深圳證券交易所創業板上市。

近年來，受益于下游行業市場需求的增長以及國家產業政策的支持，廣聯航空業務規模不斷擴大，2021年—2023年，公司分別實現營收2.37億元、6.64億元和7.40億元。最近三年營收年均復合增長率為76.55%；分別實現凈利潤0.38億元、1.5億元及1.05億元。

2024年上半年，廣聯航空主營業務保持較快增長，在手訂單穩步提升，陸續中標上海飛機制造有限公司C929項目復材工裝、華有信（上海）無人機科技有限公司無人機系統、航空工業集團下屬某單位大型固定翼無人機復合材料機翼部段等重要研發制造任務。

不過，從業績來看，今年上半年，廣聯航空出現“增收不增利”，公司實現營收4.56億元，同比增長40.61%；凈利潤4076.93萬元，同比下降22.76%。

對于上半年凈利潤下滑，公司表示，這主要是因為廣聯航空為迅速滿足客戶對定制化產品的研發需求，公司持續加大相關產品的研發投入，致使報告期內公司主營業務迅速增長的同時主營業務毛利潤率出現階段性下降的趨勢。

長江商報記者注意到，近年來廣聯航空加大科技創新力度，研發投入逐年增長。2021年至2024年上半年，公司研發投入分別為2594.5萬元、4569萬元、5751.8萬元、2533.8萬元，近三年半累計達到1.54億元。

持續研發投入也收獲了眾多成果。截至2023年末，廣聯航空擁有授權專利235項，其中包括34項發明專利、199項實用新型專利、2項外觀設計專利。

責編：ZB