花湖國際機場運力提升 單周國際貨運航班量突破200架次

長江商報消息 ●長江商報記者 徐靚麗

來自花湖國際機場的消息顯示，9月第一周，花湖國際機場單周國際貨運航班首次突破200架次，創歷史新高，每周可為中外經貿往來提供近13000噸航空運力。暑運期間，花湖國際機場累計保障運輸航班起降6700架次，貨郵吞吐量同比增長485.5%，創新高，截至目前機場已累計開通客貨運航線91條。

2024年已新開20條貨運航線

今年以來，鄂州花湖國際機場陸續開通6條國內貨運航線和14條國際貨運航線，其中包括“鄂州—仁川—邁阿密”“鄂州—仁川—芝加哥”2條國際定期第五航權貨運航線，逐步搭建起覆蓋全國的國內航線網絡和輻射歐洲、北美、中東、亞洲、非洲的國際航線網絡。此外，機場成功引入美國康尼航空、印度香料航空、埃塞俄比亞航空等14家貨運航司，持續“加碼”投放運力，以鄂州花湖國際機場為中心的軸輻式航線網絡已搭建成型，國內國際雙循環物流通道正加速形成。

隨著航線增加，鄂州花湖國際機場吸引了華東、華南、華北等地區轉運貨物，擴大了湖北跨境物流網絡的覆蓋范圍。同時，進出口貨物品類也不斷增多，涵蓋電商貨物、電子產品、機械設備、工業零配件、水果生鮮、藥品等，對提升產業鏈供應鏈韌性和競爭力、推動經濟高質量發展、塑造國際合作和競爭優勢具有重要意義。

9月8日8時04分，RF9332航班載著重32噸的近2000件貨物，在花湖國際機場騰空而起，這是花湖國際機場該周第201架次國際貨運航班——標志著花湖國際機場單周國際貨運航班首次突破200架次，創歷史新高，每周可為中外經貿往來提供近13000噸航空運力。

暑運創新高

為期2個月的暑運于8月31日結束，花湖國際機場累計保障運輸航班起降6700架次，保障旅客8.5萬人次，貨郵吞吐量15.7萬噸，航班架次同比增長149.2%，貨郵吞吐量同比增長485.5%，創新高。

在客運方面，花湖國際機場推出“首乘無憂”“碼上無憂”等服務產品，為首次乘機的旅客提供專屬服務，包括首乘標識貼、全流程分段指引等，通過在航站樓設置立牌、電子屏幕、機票提示貼紙等方式，暢通旅客意見受理渠道，做到旅客意見即刻受理，旅客問題及時解決。航站樓內設置兩臺外幣兌換機，增設人工外幣兌換引導服務，滿足外籍來華人員的支付服務需求。

在貨運方面，暑運期間，花湖國際機場引入印度靛藍航空，新開、加密鄂州至越南河內、美國夏威夷、韓國仁川等國際貨運航線。全球最大的B747-800型F類全貨機在本場運行，新建5萬平方米的專用貨機坪，新增3個貨機位，加快推動機場總規修編和北區控制性詳細規劃編制，引領機場統籌高效發展。積極推進武鄂地區空域優化工作，小時高峰容量提升至33架次/小時。

花湖國際機場投運以來已累計開通客貨運航線91條，其中客運航線16條、通達24個國內航點；貨運航線共計75條，包括國內貨運航線51條、通達46個國內航點，國際貨運航線24條、通達27個國際航點。隨著花湖國際機場貨運航點的不斷增加，一張由武漢都市圈輻射亞洲、歐洲、美洲、非洲的國際航空貨運航線網絡正加速織密，吸引越來越多的進出口貨物在花湖國際機場集散轉運，推動花湖國際機場航空運力不斷釋放，與天河國際機場攜手加快構建航空客貨運雙樞紐，為助力內陸腹地變開放前沿凝聚強勁動能，為湖北加快建設國內大循環重要節點和國內國際雙循環重要樞紐提供有力支持。

同時，花湖國際機場8月初年貨郵吞吐量突破50萬噸，為2023年全年的2倍，僅次于上海浦東、廣州白云、深圳寶安、北京首都四大機場，排名升至全國第五，晉身中部第一。

未來花湖國際機場將圍繞“做量、補鏈、強網”的發展路徑，大力開拓國際“空空中轉”業務，優化中轉服務流程、探索多種中轉模式，持續提升跨境航空物流便利化水平，不斷拓展樞紐功能、夯實樞紐地位。

責編：ZB