長江商報消息 ●長江商報記者 黃聰
民營“中國星鏈”發力,中國商業航天迎來突破。
9月6日,吉利科技集團發布消息稱,吉利未來出行星座第三個軌道面,在太原衛星發射中心以一箭10星方式成功發射,衛星順利進入預定軌道,十顆衛星狀態正常,發射任務獲得圓滿成功。
吉利科技集團介紹,旗下企業時空道宇將正式為海外用戶提供衛星通信服務。這也是中國商業航天企業首次面向全球用戶提供低軌衛星通信服務。
吉利科技集團隸屬于世界500強吉利控股集團,由浙江濟底科技有限公司100%控股。而浙江濟底科技有限公司由李書福持股91%,李星星(李書福之子)持股9%。
吉利科技集團官網顯示,自2017年底組建以來,集團年營收超500億元,員工約2.6萬人。
值得一提的是,近期,吉利科技沃飛長空完成B輪數億元融資,創下近兩年國內低空經濟eVTOL行業里單筆規模最大的融資。
目前,沃飛長空旗下全自研戰略產品AE200電動垂直起降航空器(eVTOL)驗證機已順利完成全尺寸、全重量、全包線傾轉過渡等系列飛行試驗所有科目,成為中國首個、全球第二完成該類試驗科目的eVTOL企業。
首次向全球提供低軌衛星通信
9月6日,吉利科技集團官方網站發布消息稱,當日2時30分,民營“中國星鏈”——吉利未來出行星座第三個軌道面,在太原衛星發射中心以一箭10星方式成功發射,衛星順利進入預定軌道,十顆衛星狀態正常,發射任務獲得圓滿成功。
據了解,吉利未來出行星座是由吉利科技集團旗下商業航天企業——時空道宇打造的規模達5676顆衛星的低軌通信星座。
此前,時空道宇已成功完成兩個軌道面部署,20顆衛星在軌穩定運行。此次發射成功后,通過三個軌道面30顆衛星,實現24小時全球90%區域覆蓋,時空道宇將正式為海外用戶提供衛星通信服務。這也是中國商業航天企業首次面向全球用戶提供低軌衛星通信服務。
資料顯示,吉利未來出行星座項目自2019年啟動設計,通過2022年、2024年3次發射,目前已完成第一階段一半衛星在軌部署,今年年底將實現全球化商業服務。整體星座規劃分三期建設:一期部署72顆衛星,實現全球實時數據通信,為全球用戶提供中低速衛星通信服務,預計2025年底完成建設;二期規劃264顆手機直連衛星,支持存量手機直連衛星通信,提供全球商業服務;三期規劃5676顆通信衛星,提供全球商用低軌寬帶通信服務。
近年來,全球商業航天產業規模不斷擴大,成為備受關注的戰略性新興產業。
作為吉利科技集團旗下的商業航天企業,時空道宇已率先完成商用部署,提供全球服務,為極氪、吉利、領克、遠程新能源商用車等品牌提供智能出行體驗,并在中東阿曼、馬來西亞等地持續推進衛星應用服務落地,致力于為汽車智能網聯、智能駕駛、消費類電子、智慧港口、智慧農業等領域,提供高可靠、低成本的衛星應用服務,打造開源、開放的未來出行生態。
吉利科技集團表示,目前,集團商業航天業務已形成衛星設計研發、量產制造、衛星測控及應用服務的全鏈條布局,產品和服務廣泛應用于自動駕駛、消費電子、應急通信、低空出行、智慧海洋、交通運輸、數字城市等領域。
對于未來,吉利科技集團表示,集團將進一步整合內外部優勢資源和產業力量,持續夯實商業航天、低空出行、循環經濟等戰略新興產業布局,以科技創新和產業創新深度融合,助力發展新質生產力。
吉利科技集團隸屬于世界500強吉利控股集團,由浙江濟底科技有限公司100%控股。
而浙江濟底科技有限公司由李書福持股91%,李星星(李書福之子)持股9%。
吉利科技集團官網顯示,自2017年底組建以來,集團年營收超500億元,員工約2.6萬人。
沃飛長空完成B輪數億元融資
在低空領域,吉利科技集團也在發力。
近期,吉利科技沃飛長空完成B輪數億元融資,創下近兩年國內低空經濟eVTOL行業里單筆規模最大的融資。本輪融資由策源資本主投,華控基金、中科創星、翱翔天行、泉州海睿等追投。融資資金將主要用于旗下全自研產品AE200的研發與商業化進程,加速城市空中交通的落地,促進中國低空經濟的高質量發展。
作為國內領先的eVTOL研發企業,沃飛長空是吉利科技集團旗下致力于全球低空智慧交通航空器研發與商業化運營的公司,也是目前國內唯一同時具備全自主知識產權eVTOL產品研制能力和國際頭部eVTOL產品運營能力的低空出行企業。
目前,沃飛長空旗下全自研戰略產品AE200電動垂直起降航空器(eVTOL)驗證機已順利完成全尺寸、全重量、全包線傾轉過渡等系列飛行試驗所有科目,成為中國首個、全球第二完成該類試驗科目的eVTOL企業。同時適航審定也率先進入符合性計劃制定和批準階段,研發進程與適航取證進程均位于行業頭部地位。
沃飛長空表示,作為低空經濟“鏈主”企業,公司始終堅持精確且堅定的發展戰略,與多家業內頭部公司在多個領域進行了深度合作。
其中,沃飛長空與亞太地區機隊規模最大的公務機運營商華龍航空簽訂的100架AE200的訂單,是eVTOL與公務航空領域的首次創新聯合;與國內規模最大的通用航空企業中信海直的合作,是國內頭部eVTOL企業與國內規模最大的通用航空企業的首次戰略攜手;與西北地區業態最全、作業能力最強的綜合通航企業之一的甘肅航投達成合作,聯合打造國家級的電動航空文旅運營樣板。
沃飛長空表示,未來,公司將繼續加速自研eVTOL產品的研發適航和商業化進程,進一步完善產業鏈生態布局,助力我國低空經濟“飛”出新的經濟增長極。
值得一提的是,2023年12月底,作為吉利科技集團旗下功率半導體公司,晶能微電子的秀洲生產基地順利開工建設。
資料顯示,秀洲基地是晶能微電子繼余杭工廠(全橋模塊)、溫嶺工廠(單管封裝)建設的第三座生產基地。項目一期項目包括一座6英寸FRD晶圓廠和60萬套半橋模塊生產線,將補齊晶能新一代高性能塑封半橋模塊的研發制造能力。
吉利科技集團介紹,上述項目將進一步完善集團在車規級功率半導體領域的戰略布局,充分激發集團在新能源領域的協同創新發展。
責編:ZB