長江商報消息 ●長江商報記者 劉倩雯
消費品以舊換新政策效應逐步顯現。商務部最新統計數據顯示,截至8月2日9時,全國汽車報廢更新補貼的申請量超過45萬份,呈現快速增長的趨勢。
今年上半年,汽車報廢回收量同比增長27.6%,其中,5月增長55%,6月增長72%,新能源乘用車的零售量增長33.1%。家電方面,上半年限額以上單位家電零售額同比增長3.1%,比上年同期加快了2.1個百分點。家裝廚衛方面,限額以上單位家具零售額同比增長2.6%。
值得關注的是,消費品以舊換新支持力度增加,補貼標準由購買新能源乘用車補1萬元、購買燃油乘用車補7000元,分別提高至2萬元和1.5萬元。
汽車以舊換新按2萬元標準補齊
讓更多真金白銀優惠到達消費者的手中,商務部出臺了行動方案、出臺了補貼的實施細則,在充分尊重消費者意愿的基礎上建立“去舊更容易、換新更愿意”有效機制。在汽車方面,商務部聯動各方,圍繞老百姓買車、用車、賣車、報廢車全產業鏈條,推出系列政策措施,打造政策“組合包”。
日前,國家發展改革委、財政部印發了《關于加力支持大規模設備更新和消費品以舊換新的若干措施》,支持力度大為增加,安排超長期特別國債1500億元用于支持地方自主實施消費品以舊換新。補貼標準由購買新能源乘用車補1萬元、購買燃油乘用車補7000元,分別提高至2萬元和1.5萬元。
“以舊換新”支持政策作了調整,提高了支持幅度,擴大了支持品類。為做好前后政策銜接,商務部表示,將會同相關部門盡快印發進一步做好汽車、家電以舊換新工作通知,出臺家裝廚衛“煥新”的工作指引,電動自行車以舊換新實施方案等。汽車以舊換新政策還要溯及過往,過去享受1萬元補貼的、已經享受到的也要按照2萬元的標準補齊。
落實以舊換新的一些配套措施,暢通以舊換新的“靜脈循環”,持續完善再生資源的回收體系,讓消費者處理廢舊物資更加便捷。商務部支持地方自主提升以舊換新能力,指導地方及時完善配套措施,做好組織實施工作,進一步優化補貼的審核、資金撥付,審核上提速、服務上提質,打通申領補貼的“最后一公里”,盡量縮短消費者從提出申請到拿到補貼資金的時間。落實促進二手車便利銷售、在線辦理汽車注銷登記、再生物資回收企業“反向開票”等。
新能源車零售量增長33.1%
今年以來,以舊換新政策逐步“加碼”。4月初,商務部等14部門印發《推動消費品以舊換新行動方案》的通知,提出力爭到2025年,實現國三及以下排放標準乘用車加快淘汰,到2027年,報廢汽車回收量較2023年增加一倍。
4月末,商務部、財政部等7部門印發《汽車以舊換新補貼實施細則》,對個人消費者報廢國三及以下排放標準燃油乘用車或2018年4月30日前(含當日,下同)注冊登記的新能源乘用車,并購買納入工業和信息化部《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車或2.0升及以下排量燃油乘用車,給予一次性定額補貼。
為進一步加大支持力度,7月末,國家發展改革委、財政部印發《關于加力支持大規模設備更新和消費品以舊換新的若干措施》,統籌安排3000億元左右超長期特別國債資金,加力支持大規模設備更新和消費品以舊換新。針對汽車以舊換新,提出提高汽車報廢更新補貼標準。最新統計數據顯示,截至8月2日上午9點,全國汽車報廢更新補貼的申請量超過45萬份,呈現出快速增長的趨勢。
政策紅利加速釋放,今年上半年社消零的數據23.6萬億,同比增長3.7%。在大宗消費上,上半年乘用車銷量同比增長3.3%,其中新能源乘用車零售量增長33.1%,占乘用車零售量比重達到41.8%。
責編:ZB