廣汽集團自主品牌銷量增近40% 埃安大漲逾77%傳祺MPV列第一

長江商報消息 ●長江商報記者 黃聰

“以合資企業起家的廣汽集團，自主品牌正逐步成為新主導。”如今，廣汽集團說出這句話的底氣越來越足。

1月6日，廣汽集團（601238.SH、02238.HK）發布公告顯示，2023年累計銷售汽車250.5萬輛，同比增長2.92%。該集團銷量已連續3年正增長，并首次突破250萬輛大關。

需要關注的是，廣汽集團新能源汽車2023年銷售54.96萬輛，同比增長77.55%；自主品牌銷量創歷史新高，全年銷售約89萬輛，同比增長近40%。

其中，2023年，廣汽埃安累計銷量48萬輛，同比增長77.02%，大幅領先行業水平；廣汽傳祺銷量達40.65萬輛，同比增長超過12%，廣汽傳祺MPV銷量排名中國MPV市場第一。

對于未來，廣汽集團表示，2024年將全面挑戰銷量同比增長10%的計劃目標。

傳祺MPV市占率近20%

1月6日，廣汽集團發布公告顯示，2023年全年集團累計生產汽車252.88萬輛、銷售汽車250.5萬輛，同比分別增長1.97%和2.92%。

長江商報記者發現，廣汽集團銷量已連續3年正增長，并首次突破250萬輛大關。

需要關注的是，廣汽集團新能源汽車2023年銷售54.96萬輛，同比增長77.55%；自主品牌銷量創歷史新高，全年銷售約89萬輛，同比增長近40%。

資料顯示，廣汽集團旗下的主要車企為廣汽本田、廣汽豐田、廣汽乘用車和廣汽埃安。

廣汽埃安總經理古惠南透露，埃安2023年目標是保50萬輛，沖60萬輛；到2030年產銷突破150萬輛。

具體來看，2023年，廣汽埃安累計銷量48萬輛，同比增長77.02%，雖然離目標還有距離，但已大幅領先行業水平。

值得一提的是，2023年12月28日，成立4年8個月的廣汽埃安達成累計產銷百萬輛，成為全球產銷最快破百萬輛的純電汽車品牌。

同時，廣汽埃安智能生態工廠入選達沃斯世界經濟論壇（WEF）“全球燈塔網絡”，是唯一一家新能源汽車燈塔工廠。

數據顯示，2019年至2021年及2022年前5月份，廣汽埃安凈利潤分別為-6.21億元、-6.88億元、-13.98億元和-10.24億元。

2022年和2023年上半年，廣汽集團未公布廣汽埃安盈利情況。但集團官網顯示，廣汽埃安去年6、7月已連續兩個月實現盈利。這也從側面表明，其去年上半年大概率仍處于虧損之中。

古惠南表示：“2023年，我們堅持以科技創新引領企業高質量發展，提升了產品的市場競爭力，達成百萬產銷量，并在海外市場落子布局。科技創新成就了廣汽埃安最快突破百萬的成績，將堅定的加大技術創新力度、把民族汽車品牌打響。”

近日，廣汽集團還宣布，將在2024年加速推進高質量充換電行動，加快布局建設1000V高壓平臺超充終端，目標1萬個起步，不設上限，同時實現私樁用戶突破100萬。

同樣作為自主品牌，廣汽傳祺也獲得了豐收。

2023年，廣汽傳祺銷量達40.65萬輛，同比增長超過12%。其中，廣汽傳祺MPV全年銷量達16.42萬輛，同比增長59%，排名中國MPV市場第一。

數據顯示，截至2023年年底，傳祺MPV市占率近20%，用戶突破50萬，位居中國MPV品牌前列。在PHEV方面，廣汽傳祺2023年相繼推出E9、ES9、E8三款新能源產品，新能源E系列12月銷量突破1萬輛，環比增長近70%。

廣汽豐田銷量居中國日系車第一

與其他車企基本情況一樣，廣汽集團旗下合資車企銷量有所下滑。

2023年，廣汽豐田實現全年銷量超95萬輛，同比下降5.47%，但仍位居中國日系品牌第一。

廣汽集團介紹，廣汽豐田產品矩陣進一步豐富，已覆蓋轎車、SUV、MPV三大品類，在多個細分市場推出爆款車型。廣汽豐田電動化滲透率逐年提升，2023年達到32.2%，其HEV累計銷量突破100萬輛，為國內首家達成這一里程碑的車企。

廣汽本田2023年銷量達64.05萬輛，同比下滑13.66%，但累計產銷突破1000萬輛，其中雅閣、皓影、型格三款車全年平均月銷超萬輛。

需要提及的是，2023年10月，廣汽集團發布《關于廣汽三菱重組的關聯交易公告》，稱廣汽集團擬對廣汽三菱、廣汽三菱汽車銷售公司實施股權調整等重組事項。待重組完成后，廣汽三菱將成為廣汽集團全資子公司，其產能則將被廣汽埃安接收，計劃2024年6月實現量產。

這意味著，新車庫存耗盡后，三菱汽車將正式退出中國汽車生產和銷售。

據披露，截至2023年3月31日，廣汽三菱總資產為41.98億元，負債總額為56.13億元，凈資產為-14.14億元，公司已經資不抵債。

更早之前，廣汽集團合資品牌廣汽菲克也申請破產。

廣汽集團公告顯示，廣汽菲克2021年全年營收為38.61億元，凈虧損31.69億元；2022年上半年廣汽菲克營業收入5.88億元，凈虧損6.49億元。

截至2022年9月30日，廣汽菲克總資產為73.22億元，總負債為81.13億元，資產負債率達110.80%，同樣陷入資不抵債。

對于這種結果，廣汽集團總經理馮興亞曾表示，以合資企業起家的廣汽集團，自主品牌正逐步成為新主導，這是十多年來堅持自主研發、自主創新的結果。

廣汽集團董事長曾慶洪也曾表示，自主品牌銷量繼續攀升，對集團的貢獻穩步提升。

2022年的廣州車展上，廣汽集團公布了“2030年萬億廣汽1578發展綱要”。廣汽集團將在2030年之前，實現萬億營收，這比此前發布“十四五”規劃時所說的2035年提前了整整五年。

對于未來，廣汽集團表示，2024年是集團沖刺“十四五”規劃目標、加速建設“萬億廣汽”的關鍵一年，公司將重點推進結構調整、提質增效、品牌煥新、協同出海、補鏈強鏈、賦能創新、布局優化、改革攻堅等關鍵行動，全面挑戰2024年銷量同比增長10%的計劃目標。

責編：ZB