理想汽車2023年交付37.6萬輛增182% 年營收或超1200億領跑新勢力車企

長江商報消息 ●長江商報記者 潘瑞冬

新年第一天，理想汽車（02015.HK、NASDAQ:LI）率先公布了2023年全年的銷量數據，單月交付量在新勢力中遙遙領先。

2024年1月1日，理想汽車官微發布信息顯示，12月公司交付50353輛，單月交付量首次突破5萬輛，同比增長137.1%。2023年累計交付37.6萬輛，同比增長182.2%。

理想汽車董事長兼CEO李想稱，這是中國新勢力車企有史以來第一次邁過30萬輛交付大關，理想汽車的累計交付量也超過了60萬輛大關。

長江商報記者注意到，理想汽車交付量大增背后是零售中心數量的不斷增加。數據顯示，截至2023年12月31日，理想汽車共467家零售中心，較2022年末的288家增加了62.15%。

2023年前三季度，理想汽車營業收入達到821.2億元，同比大增197.14%，根據此前預計，其四季度營收預計達到384.6億元至393.8億元。這意味著，理想汽車2023年全年營收將超過1200億元，成為新勢力車企中首個破千億營收的車企。

單月交付首破5萬輛

理想汽車的交付量達到此前預期。

根據理想汽車披露，2023年12月，其交付新車50353輛，同比增長137.1%，成功達成月交付五萬輛的目標。2023年第四季度共交付131805輛，同比增長184.6%。2023年全年共交付376030輛，同比增長182.2%。李想稱，這是中國新勢力車企有史以來第一次邁過30萬輛年交付大關。

據悉，從2023年6月開始，理想汽車的SUV銷量超越BBA，成為中國市場SUV銷量最高的豪華汽車品牌。

至2023年12月31日，理想汽車累計交付量超過60萬輛，是交付量最高的中國新勢力車企。

長江商報記者注意到，曾經的“蔚小理”開始分化，以去年12月銷售數據對比，當月，蔚來汽車、小鵬汽車、零跑汽車分別交付18012輛、20115輛、18618輛。可以看到，理想汽車在新勢力車企中的銷量遙遙領先。

2023年全年，蔚來、小鵬和零跑的銷量分別為16萬輛、14.16萬輛、14.42萬輛，相比之下，理想汽車全年37.6萬輛的銷量依然排在新勢力首位。

值得關注的是，理想汽車銷量大增與背后不斷增長的零售中心數量關系密切。根據財報數據，截至2022年12月31日，理想汽車的零售中心數量為288家，覆蓋121個城市。經過一年時間，理想汽車的零售中心增加了179家至467家，增幅高達62.15%，覆蓋城市也增加至140個。此外，公司的售后維修中心及授權鈑噴中心360家，覆蓋209個城市。

近6年研發費累計202億

汽車行業一直是依靠規模取勝的行業。在銷量突飛猛進的同時，理想汽車的財務數據改善明顯。

長江商報記者注意到，2023年第三季度，理想汽車的營收為346.8億元，同比增加271.2%。其中，公司車輛銷售收入為336.2億元，同比增加271.6%。值得一提的是，理想汽車第三季度歸母凈利潤為28.23億元，而2022年同期歸母凈利潤凈虧損16.4億元。

值得一提的是，理想汽車的毛利率創出季度新高，2023年第三季度的毛利率為22%，而2022年第三季度為12.7%，2023年第二季度為21.8%。有汽車分析師表示，20%的毛利率是企業能夠長期健康發展的最低毛利率，這一毛利率水平也意味著車企能夠保證持續發展，體現了車企的賺錢能力。

實際上，自2022年第四季度首次實現盈利以來，理想汽車連續第四個季度實現盈利，累計實現歸母凈利潤63.03億元。具體來看，2022年第四季度至2023年第二季度，理想汽車歸母凈利潤分別為2.57億元、9.3億元、22.93億元。

數據顯示，2019年至2021年以及2022年前三季度，理想汽車歸母凈利潤分別為-32.82億元、-7.92億元、-3.21億元和-22.69億元，近四年累計虧損66.64億元。按照理想汽車目前的盈利能力，最近五個季度的盈利，將彌補過去近四年的虧損。

根據此前的營收預計，理想汽車2023年四季度營收預計達到384.6億元至393.8億元，同比增長117.9%至123.1%。2023年前三季度，理想汽車營業收入達到821.2億元，同比大增197.14%。這意味著，理想汽車2023年全年營收將超過1200億元，成為新勢力車企中首個破千億營收的車企。

需要提及的是，理想汽車表示，純電車型理想MEGA將于2024年3月1日發布，發布即交付。業內人士表示，這是理想汽車的首款純電車型。

隨著從單一增程式動力模式變為增程式和純電式雙動力模式，理想汽車的研發投入也不斷增加。理想汽車表示，公司持續推動在產品、平臺和系統等領域深入研發。

根據東方財富數據，自2018年以來，理想汽車的研發投入不斷增加。2018年至2022年，公司的研發費用分別為7.94億元、11.69億元、11億元、32.86億元、67.8億元。2023年前三季度，理想汽車的研發投入為70.98億元，已超2022年全年，同比增長50.7%。

粗略計算可知，最近6年來，理想汽車在研發上的投入高達202.27億元。

需要說明的是，雖然理想汽車的年度銷量在新勢力中排在首位，但在新能源汽車競爭愈發激烈的當下，理想汽車還需要繼續增加銷量規模才能保證持續盈利。業內人士表示，年銷量50萬輛是新能源車企的生存門檻線，在這一門檻之下的企業，將在2024年遭遇淘汰賽。

責編：ZB