長安汽車前11月自主品牌銷量占82.7%   新能源車銷售猛增逾83%“出海”加速

長江商報消息 ●長江商報記者 黃聰

與華為的合作，讓長安汽車一時大熱，而長安銷量增長依靠的是自身發力。

12月7日，長安汽車（000625.SZ）公告顯示，公司2023年前11月汽車銷量達233.8萬輛，同比增長11.85%。其中，自主品牌銷量193.34萬輛，同比增加16.74%，占到了總銷量的82.7%。

在海外市場方面，長安汽車前11月自主品牌銷量22.08萬輛，同比增加38.1%。公司目前在全球設立了73家分子公司、22個工廠，產品遠銷63個國家和地區。

近日，長安汽車董事長朱華榮表示，長安汽車將投資200億泰銖，在泰國羅勇府建立一座新能源汽車生產基地，總規模20萬輛/年。

在新能源汽車方面，長安汽車自主品牌新能源汽車前11月累計銷量41.47萬輛，同比增加83.47%，占自主品牌銷量的比例達到21.45%。

長安汽車創新構建了阿維塔、深藍、長安啟源三大新能源品牌，目前發展勢頭均良好。

如今，長安汽車正在推進“新汽車新生態”戰略，計劃實現集團銷售500萬輛，其中長安品牌400萬輛，新能源銷售占比60%以上，海外銷售占比30%，成為“數智新汽車”時代的引領者。

力爭海外市場銷量破120萬輛

在合資車企銷量不濟之下，長安汽車的自主品牌撐起了公司脊梁骨。

12月7日，長安汽車發布2023年11月份產、銷快報的自愿性信息披露公告顯示，公司前11月汽車銷量達233.8萬輛，同比增長11.85%；11月份汽車銷量達22.73萬輛，同比增長22.92%。

需要關注的是，長安汽車前11月自主品牌銷量193.34萬輛，同比增加16.74%；自主乘用車銷量148.3萬輛，同比增加21.77%；自主品牌海外銷量22.08萬輛，同比增加38.1%。

由此來看，長安汽車前11月自主品牌銷量占到了總銷量的82.7%，這一方面得益于公司自主品牌日益成熟，另一方面也是因為合資車企銷量不濟。

長安汽車主要合資車企中，前11月，長安福特銷量達20.5萬輛，同比下降11.6%；長安馬自達銷量達7.76萬輛，同比下降20.51%。

當前，長安汽車“出海”速度不斷加快。

據悉，長安汽車目前在全球設立了73家分子公司、22個工廠，產品遠銷63個國家和地區，與1100余家全球供應商和9300余家全球經銷商建立了伙伴關系，并在中國、美國、德國、英國、日本、意大利構建起“六國十地”全球研發布局。

近日，長安汽車品牌東南亞發布會在泰國曼谷舉行。發布會上，公司帶來兩款新能源產品DEEPAL L07和DEEPAL S07，并開啟全線預訂；阿維塔11和阿維塔12也首度亮相泰國。

發布會上，長安汽車董事長朱華榮表示，長安汽車將投資200億泰銖，在羅勇府建立一座新能源汽車生產基地，總規模20萬輛/年，一期將投入100億泰銖，產能為10萬輛/年，目前基地已經動工奠基，計劃于2025年一季度投產。泰國基地將成為長安汽車踐行全球化戰略、助力泰國汽車產業發展的重要載體。

根據規劃，長安汽車后續還將在泰國推出AVATR（阿維塔）、NEVO（長安啟源）的相關車型，與深藍汽車一同構建三大數智化產品品牌，并且到2030年投放15款全新新能源產品，推動智能駕駛普及化。

為了推動項目盡快落地，長安汽車東南亞事業部已經精心籌備了3年之久，研產銷本地化已經累計調研泰國消費者超過1萬余人；并成立東南亞事業部，設立長安汽車東南亞、長安泰國銷售、長安泰國零部件三家本地公司和本地化運營團隊。

2023年4月，長安汽車發布海外戰略——“海納百川”計劃，明確提出“四個一”發展目標，即到2030年，長安汽車海外市場投資突破100億美元，海外市場年銷量突破120萬輛，海外業務從業人員突破10000人，將長安汽車打造成世界一流的汽車品牌。

新能源銷售占比爭取超60%

除了擴展海外市場外，長安汽車在新能源車領域也持續發力。

2017年10月，長安汽車發布新能源戰略——“香格里拉”計劃，到2025年，長安將全面停售傳統意義的燃油車，實現全系列產品的電氣化，這是中國第一個將禁售燃油車計劃提上議程的傳統車企。

2018年8月，長安汽車發布智能化戰略——“北斗天樞”計劃，表示2020年長安汽車將不再生產非聯網新車，實現新產品100%聯網，并宣布與國內外眾多科技公司組建智能化戰略聯盟。

數據顯示，長安汽車自主品牌新能源2023年11月銷量達5.06萬輛，同比增加52.73%；前11月累計銷量41.47萬輛，同比增加83.47%。這也意味著，公司自主品牌新能源汽車銷量占自主品牌銷量的比例達到21.45%。

長安汽車旗下現擁有長安汽車、凱程汽車等自主汽車品牌，并創新構建了阿維塔、深藍、長安啟源三大新能源品牌，推動自主品牌向新向上。

深藍汽車推出的深藍S7自2023年6月份上市以來保持良好的銷售勢頭，另一款產品SL03于8月底進行了改款升級。截至2023年9月，深藍汽車累計銷量突破10萬輛，用時僅10余個月，刷新自主新能源品牌十萬銷量新速度。

長安啟源作為長安汽車向數智汽車時代轉型的承載，于2023年8月正式發布，目前已上市A07、A05兩款產品，啟源Q05已開啟預售，啟源A06也將于年底推出。截至10月，長安啟源累計訂單突破20000臺。

按照規劃，長安汽車旗下自主品牌新能源車型將在2030年沖擊年銷量240萬輛，長安啟源承擔其中的150萬輛。

日前，阿維塔科技宣布，11月阿維塔11交付4080臺，持續熱銷穩步攀升；阿維塔12上市熱銷，大定訂單突破20000臺，批量交付即將開啟。

雙旗艦比翼齊飛暢銷國內的同時，阿維塔攜手登陸泰國，向海外車迷展現新時代智能豪華的魅力。

值得一提的是，長安汽車與華為簽署《投資合作備忘錄》，共同打造中國電動化智能化開放平臺，而阿維塔作為本次合作的重要推動力量，有望進一步夯實CHN模式帶來的發展優勢，進一步向全球輻射中國新能源汽車的產業鏈優勢，重塑全球汽車新格局。

如今，長安汽車正在推進“新汽車新生態”戰略，計劃到2030年累計投入2000億元，新增1萬余人的科技創新團隊，實現集團銷售500萬輛，其中長安品牌400萬輛，新能源銷售占比60%以上，海外銷售占比30%，成為“數智新汽車”時代的引領者。

責編：ZB