極氪前11月交付10.5萬臺加速出海   兩年半累虧超160億仍投118億研發

長江商報消息 ●長江商報記者 黃聰

交付量不及目標之下，極氪智能科技控股有限公司（以下簡稱“極氪”）赴美IPO還是在按部就班地進行。

近日，極氪表示，公司已向美國證券交易委員會公開遞交招股書，各項籌備工作正在有序推進中。

銷量方面，極氪提出2023年交付量14萬臺的目標。然而，2023年前11月，公司累計交付10.5萬輛。

業績方面，2021年、2022年和2023年上半年，極氪在兩年半的時間里累計虧損超過160億元。

好的一面是，極氪近兩年半研發費用累計約118億元，而且，極氪當前在全球布局不斷推進，按照規劃，到2024年，極氪的銷售范圍會覆蓋西歐主要發達國家，到2026年將進入大部分西歐地區。

A輪融資后估值130億美元

近日，有消息稱，此前準備赴美上市的國產新能源品牌極氪，將會暫緩IPO進程。

11月30日，極氪官方進行了回應并表示，公司已向美國證券交易委員會公開遞交招股書，各項籌備工作正在有序推進中。

11月10日，極氪智能科技控股有限公司向美國證券交易委員會（SEC）公開提交了IPO招股說明書。招股說明書顯示，極氪計劃在紐約證券交易所掛牌上市，股票代碼為“ZK”。

若極氪能在美國紐交所上市，將成為繼“蔚小理”之后，第四家赴美上市的中國智能汽車科技公司。

實際上，8月25日，證監會網站顯示，證監會對極氪境外上市備案信息予以確認。根據境外發行上市備案通知書，極氪擬發行不超過9.26億股普通股并在美國紐約證券交易所上市。

此前，極氪CEO安聰慧曾在吉利汽車半年報業績溝通會上也表示，極氪將持續密切跟蹤資本市場動態，將選擇合適窗口期擇機上市。

極氪是由吉利汽車、吉利控股集團共同投資，投資金額達20億元，其中吉利汽車持股51%，吉利控股集團持股49%。

2023年2月，吉利汽車發布的公告顯示，公司旗下高端智能電動品牌極氪完成7.5億美元A輪融資，投后估值130億美元。本輪融資由Mobileye創始人兼首席執行官Amnon Shashua、寧德時代、越秀產業基金、通商基金、衢州信安智造基金等參投，募集資金將主要用于極氪產品及技術研發、全球化業務發展和用戶體驗提升。

“壓力很大，但沒有放棄”

在銷量方面，極氪雖在增長，但與目標還是有差距。

2023年11月，極氪首款純電轎車極氪007在廣州車展開啟預售。除極氪007外，極氪目前在售車型包括極氪001、極氪009和極氪X，分別聚焦獵裝轎跑、MPV和緊湊型SUV三個細分市場。

根據吉利汽車披露的數據，2022年，極氪共交付7.19萬輛極氪001，超額完成7萬臺年交付目標，成為少數達成銷量目標的新造車公司之一。

作為吉利汽車旗下核心的新能源汽車品牌，極氪提出2023年交付量14萬臺的目標。

“我們2022年銷量是7萬輛，今年目標是14萬輛，雖然壓力很大，但我們沒有放棄。今年的目標是銷量翻倍，2025年要在2024年的基礎上再翻倍，以實現65萬輛的年交付目標。”安聰慧曾公開表示。

從銷量來看，2023年一至三季度，極氪汽車的交付量分別為1.52萬臺、2.74萬臺、3.64萬臺，前9個月交付量累計已達7.9萬臺，超過2022年全年水平。

2023年10月和11月，極氪汽車交付分別達13077臺和13104臺，同比分別增長29.2%和19%。

這也意味著，2023年前11月，極氪汽車累計交付10.5萬輛，完成全年銷量目標無望。

為了促進銷量，極氪也加入了“價格戰”。

2023年8月，極氪宣布，針對主力車型極氪001推出價格權益政策，降價幅度為3萬元至3.7萬元，頂住壓力把極氪001拉到了26.90萬元的歷史最低價。

此后，極氪還宣布從10月16日至12月31日期間，推出一系列限時購車、限時增購和置換等權益活動。

有業內人士認為，極氪的上市計劃可能是為了在競爭激烈的新能源汽車市場中獲得更多的資本支持。然而，極氪汽車的銷量目標和估值目標都相當高，是否能達到目標還需要市場的進一步觀察。

兩年半研發費118億

成立至今，極氪仍陷虧損。

招股書顯示，2021年、2022年和2023年上半年，極氪總營收分別為65.28億元、319億元和212.7億元，表現出良好的增長趨勢；凈虧損分別為45.14億元、76.55億元和38.71億元，兩年半累計虧損超過160億元。

極氪收入來源主要分為汽車業務、三電業務、研發及其他服務業務三部分。2021年、2022年和2023年上半年，極氪的汽車業務收入分別為15.44億元、196.71億元和131.75億元，毛利率分別為1.8%、4.7%和12.3%。

新能源汽車行業“內卷”之下，極氪汽車在研發支出上并不吝嗇。

2021年、2022年和2023年上半年,極氪研發費用分別為31.6億元、54.46億元和31.89億元，近兩年半累計約118億元。

此外，2021年、2022年和2023年上半年，極氪汽車的銷售、一般和行政費用分別為22億元、42.45億元和28.99億元，兩年半累計超過93億元。

當前，極氪汽車在全球布局不斷推進。

11月16日，極氪汽車首家瑞典門店在斯德哥爾摩落成，12月，荷蘭阿姆斯特丹中心店也將落成。按照規劃，到2024年，極氪的銷售范圍會覆蓋西歐主要發達國家，到2026年將進入大部分西歐地區。

由于背靠吉利汽車，極氪的“出海”之路將變得更為通暢。

在海外市場，吉利汽車已在中東、亞太、非洲、拉美、泛歐等多個區域進行布局，截至2023年7月，其在全球范圍內共開發銷售及服務網點490個。

責編：ZB