宇通客車營收增逾34%由虧轉盈4.7億   海外出口超9萬輛走向“技術輸出”模式

長江商報消息 ●長江商報記者 黃聰

隨著銷量上漲，宇通客車擺脫了虧損的窘境。

8月28日晚間，宇通客車(600066.SH)發布半年報顯示，2023年上半年，宇通客車實現營業收入111.14億元，同比增加34.56%；凈利潤4.7億元，由虧轉盈，同比增長820.72%。

同期，宇通客車整體銷量達1.51萬輛，同比提高30.84%。其中，國內上半年銷售7米以上客車36681輛，宇通客車以12954輛繼續穩居行業第一，市場占有率高達40.1%。

出口方面，截至2023年上半年末，宇通客車累計出口各類客車超過9萬輛，產品遠銷至智利、墨西哥、埃塞俄比亞等全球主要客車需求國家與地區。在主要目標市場，公司已成為主流客車供應商之一。

2023年上半年，宇通客車研發支出達6.93億元，占營業收入的比例為6.24%，在同行業中居于較高水平。公司利用技術和產業鏈優勢，實現由“產品輸出”走向“技術輸出和品牌授權”的業務模式升級。

7米以上客車市占率達40.1%

宇通客車是一家集客車產品研發、制造與銷售為一體的大型制造業企業，主要產品可滿足5米至18米不同長度的市場需求，擁有142個產品系列的完整產品鏈。

上半年，國內大中型客車需求總量同比持平，在此背景下，8月28日晚間，宇通客車發布半年報顯示，2023年上半年，公司整體銷量達1.51萬輛，同比提高30.84%。其中，公司大型客車銷量達7693輛，同比增長62.27%；中型客車銷量達5261輛，同比增長21.53%；輕型客車銷量達2180輛，同比下滑12.7%。

據中國客車統計信息網數據顯示，2023年上半年，國內共銷售7米以上客車36681輛，宇通客車以12954輛繼續穩居行業第一，市場占有率高達40.1%，持續穩健發展的態勢明顯，進一步夯實行業“王者”地位。

在上半年業績、銷量雙豐收下，宇通客車對下半年也充滿期待，公司表示，隨著旅游復蘇延續、老舊柴油車輛加速淘汰，城鄉交通一體化示范縣、十四五公交都市、公共領域全面電動化試點創建等政策刺激，預計行業需求將實現同比增長。

累計出口新能源車超3700輛

近年來，宇通客車在海外市場也取得了不俗成績。

近日，哈薩克斯坦首都阿斯塔納獨立廣場舉辦了中國客車批量上線儀式。這是該國又一次批量引進宇通客車，共計224輛。

據了解，宇通客車在海外市場采取直銷、經銷相結合的銷售模式，目前海外銷售和服務網絡已實現全球目標市場的布局，通過60余家子公司、辦事處、經銷合作伙伴以及派駐直銷隊伍等多種渠道模式覆蓋獨聯體、中東、非洲、亞太、美洲、歐洲六大區域。

同時，宇通客車利用技術和產業鏈優勢，公司已在哈薩克斯坦、巴基斯坦、埃及、馬來西亞等十余個國家和地區通過KD組裝方式進行本土化合作，實現由“產品輸出”走向“技術輸出和品牌授權”的業務模式升級。

截至2023年上半年末，宇通客車累計出口各類客車超過9萬輛，產品遠銷至智利、墨西哥、埃塞俄比亞等全球主要客車需求國家與地區。在主要目標市場，公司已成為主流客車供應商之一。

不僅如此，在新能源客車領域，宇通客車已累計出口新能源客車超過3700輛，在海外30多個國家或地區形成批量銷售并實現良好運營，為實現“碳達峰、碳中和”做出貢獻。

研發支出占營收6.24%

受銷量增長影響，2023年上半年，宇通客車實現營業收入111.14億元，同比增加34.56%；凈利潤4.7億元，由虧轉盈，同比增長820.72%。

2023年上半年，宇通客車研發支出達6.93億元，占營收比例為6.24%，在同行業中居于較高水平。

宇通客車介紹，上半年研發支出主要投向國內純電公路C11E、純電公交E8MAX、寬體微巴E7等產品開發與升級；海外高端公交U系列、高端旅游T系列等產品開發；T7高端商務車產品升級。

宇通客車表示，歷經十余年技術攻關，公司在自動駕駛技術、車聯網及智能網聯云平臺技術、多場景燃料電池動力系統等方面取得多個重大突破，打造了宇通產品競爭力領先的技術護城河，引領了客車行業技術發展的先進方向。

據了解，宇通客車的新能源客車主要零部件大部分采購自寧德、匯川等國內知名企業；經過多年深入合作，公司已同大部分供應商形成了長期、穩定、緊密的合作伙伴關系，使公司在產業配套方面的競爭優勢得到有效保障和持續提升。

近日，宇通客車發布2023年7月份產銷數據顯示，公司7月銷量達3675輛，同比增長80.15%；前7月銷量達1.88萬輛，同比增長38.23%，為下半年銷量持續增長打好基礎。

責編：ZB