長江商報消息 ETC業務爆發,萬集科技(300552.SZ)在2019年賺得盆滿缽滿,但隨著政策紅利逐漸收緊,2020年,萬集科技的業績也隨之下滑。
日前,萬集科技發布2020年業績預告,公司預計業績同比下降。報告期內實現凈利潤5.53億元-6.53億元,同比降低25.02%-36.57%;扣非凈利潤5.38億元-6.36億元,同比降低26.41%-37.69%;基本每股收益2.83元/股-3.34元/股。
對于業績同比降低的原因,萬集科技解釋,受2019年國家政策推動,全國ETC車載電子標簽發行量在2019年特別是2019年第四季度呈爆發式增長,2020年起ETC行業逐步進入穩步發展期同時疊加新冠疫情等因素影響,ETC車載電子標簽發行量下降,公司ETC業務收入規模第四季度同比回落,導致凈利潤同比減少。
長江商報記者注意到,在二級市場上,2020年1月23日,萬集科技股價一度達到過62.59元/股,今年1月22日,達到50.69元/股,但從1月26日起,公司股價便開始飛速下跌,截至2月5日收盤,公司股價跌至31.5元/股,十天股價暴跌38%。2月5日,萬集科技市值僅為62.43億元,較1月22日的100.36億元蒸發37.93億元。
應收賬款周轉率下降
2019年,ETC行業呈現爆發之勢,身為行業龍頭,萬集科技2019年業績飛躍,全年實現營收33.5億元,凈利潤8.72億元,扣非凈利潤8.65億元。其中,光是ETC業務便貢獻了30.18億元的營收,占總營收比重高達90.05%,毛利率更是達到47.69%。
但隨著2020年起ETC行業逐步進入穩步發展期同時疊加新冠疫情等因素影響,ETC車載電子標簽發行量下降。萬集科技的ETC業務收入規模第四季度同比回落,根據公司近期發布的2020年業績預告,公司預計業績同比下降。報告期內實現凈利潤5.53億元-6.53億元,同比降低25.02%-36.57%;扣非凈利潤5.38億元-6.36億元,同比降低26.41%-37.69%;基本每股收益2.83元/股-3.34元/股。
但回顧歷史業績,萬集科技一直起起伏伏。2011年,公司實現凈利潤4237萬元,隨后幾年業績不算穩定,在2014年一度僅有1433萬元,不過2015年、2016年,又恢復至6394萬元、6935萬元。隨后的2018年,公司業績一度跌至谷底,僅為658萬元。
除此之外,公司的存貨在2019年前基本保持在1.5億元-2億元左右,但存貨周轉率僅在2.5次左右。不過,這一切都在2019年絕處逢生后得到一定好轉,2019年,萬集科技存貨6.97億元,存貨周轉率從2018年的2.74次增加到4.06次,但2020年前三季度,公司存貨下降到4.72億元,存貨周轉率也低至0.81次。
而應收賬款及應收票據方面,2015年以來,公司此項目數據便在不斷增長,2015年-2019年分別為2.92億元、3.64億元、4.7億元,5.44億元、13.46億元,而應收賬款周轉率則為1.92次、1.98次、1/51次、1.31次,2019年,隨著ETC業務放量,公司應收賬款周轉率則增加了兩倍多,從1.37次增加到3.55次。
不過,2020年前三季度,萬集科技應收賬款為12.89億元,占總資產比例達到50%,應收賬款高負擔之下,其應收賬款周轉率卻降低到了0.87次。
多方向積極開拓新業務
雖然在2019年依靠政策紅利大賺一波,但風口總有消退之時,尋找新的利潤增長點,成為萬集科技當務之急。
公開資料顯示,萬集科技成立于1994年11月2日,經過26年的發展,如今已是國內領先的智能交通產品與服務提供商,專業從事智能交通系統技術研發、產品制造、技術服務,ETC、激光檢測、智能網聯、動態稱重系列產品的研發和生產。
近年來,隨著5G不斷普及,車聯網發展大勢所趨,萬集科技也開始大力發展車聯網等領域,并開發了車路兩端激光雷達、V2X車路協同設備、智能網聯路側智能基站、智慧交通云平臺等多系列產品。
事實上,早在2016年,萬集科技便開始布局車聯網業務,為國內最早進行V2X產品和應用技術研究的企業之一。2020年上半年,公司參與北京海淀區智能網聯交通走廊、西安航天城車路協同等項目。
此外,激光檢測也是萬集科技未來發展的一大方向。
2019年,萬集科技激光檢測實現營收2615.82萬元,占收入比例僅為0.78%,2020年上半年,該業務實現營收2137.68萬元,占收入比重增至2.81%。
值得一提的是,萬集科技也在積極開拓市場版圖。
從地區來看,2018年-2020年上半年,萬集科技華北地區營收占比始終為第一,分別實現24.92%、28.39%、33.22%。同期,公司華南及華中地區營收占比也在不斷增長,2019年-2020年上半年,華南地區營收占比分別為15.99%、17.1%,華中地區營收占比分別為7.41%、11.06%。
2月4日,萬集科技發布公告稱,為促進公司在智能交通領域的產業發展,以湖南為核心拓展智能交通業務,公司擬與湖南世麒智能工程有限公司共同出資1000萬元,設立“湖南萬集網聯科技有限公司”(暫定名)。其中公司使用自有資金出資600萬元,占注冊資本的60%。
●長江商報記者 汪靜
責編:ZB