交通部回應“共享汽車”五大熱點

長江商報消息 兩部委發布汽車租賃業發展征求意見，鼓勵分時租賃模式

本報訊（記者 雷瑋）6月1日，由交通運輸部會同住房和城鄉建設部制定的《關于促進汽車租賃業健康發展的指導意見(征求意見稿)》(以下簡稱《征求意見稿》)向社會公開征求意見，為期兩周。

鼓勵共享汽車分時租賃模式

《征求意見稿》中的數據顯示，“目前全國有6301家汽車租賃業戶，租賃車輛總數約20萬輛，市場規模以每年20%左右的速度增長，目前分時租賃企業40余家，車輛總數超過4萬輛，95%以上為新能源車輛。”

對于分時租賃，《征求意見稿》中明確表示，鼓勵分時租賃規范有序發展，并對分時租賃的內涵進行了定義，提出要在堅持公交優先發展戰略的前提下，考慮分時租賃非集約化出行的特點，合理確定分時租賃在城市綜合交通運輸體系中的定位，研究建立與公眾出行需求、城市道路資源、停車資源等相適應的車輛投放機制。

對于《征求意見稿》的出臺，Gofun出行負責人譚奕在接受記者采訪時表示：“我們渴望并支持相關規范的出臺，目前Gofun出行分發在16個已開通城市的車輛數已突破1.2萬，預計到今年年底，將覆蓋全國20多個城市，車輛數達1.5萬。有了政策的引領，我們有更大的信心在保證安全第一的前提下，進一步擴大城市覆蓋，不斷進步，引領行業健康發展。”

對于未來，譚奕對記者談到，我們將一如既往，秉承首汽集團的服務使命，規行矩步、砥礪前行，以更具特色、更高品質的服務不斷贏得廣大用戶的信賴。同時，我們也倡議健康有序的汽車共享市場需要大家共建，希望車輛駕駛人員潔身自好，遵守交通法規，為了自身安全和家庭幸福，對自己負責、對他人負責。出行行業的創新浪潮才剛開始，我們有幸能參與這場變革，感到強烈的使命感。

交通部回應五大熱點

1.實名制租車、保護用戶信息安全：《征求意見稿》提出，分時租賃經營者應遵守《網絡安全法》等有關規定，建立完善網絡安全防范措施，依法合規采集、存儲、使用和保護相關信息，不得超越提供汽車租賃服務所必需的范圍，切實維護公民個人信息和國家信息安全。

2.總量調控、研究投放機制：分時租賃是傳統汽車租賃業在服務模式、技術、管理上的創新，改善了用戶體驗，有助于減少個人購車意愿，有助于緩解城市私人小汽車保有量快速增長趨勢以及對道路和停車資源的占用，應當予以鼓勵發展。

3.私家車有條件從事分時租賃業務：如果將私家車的車輛性質登記為“租賃”并符合當地有關規定，也可以從事分時租賃業務。

4.開發汽車租賃保險產品：鼓勵汽車租賃企業與保險公司根據汽車租賃業務特點和風險大小，開發保險產品，既保障承租人合法權益，也能提高企業抗風險能力。

5.解決“停車難”問題：《征求意見稿》提出鼓勵探索城市路內停車費優惠等措施，以促進分時租賃的發展。通過停車費優惠等方式，推動在城市路內停車泊位“隨取隨還”，可為分時租賃發展創造有利條件。

責編：ZB